商品の詳細
210系クラウンに装着可能な、レクサス純正アルミペダル4セット、新品です。
●アクセルペダル(カバー/ボルト2本付き)
●ブレーキペダルパッド、
●フットブレーキペダルパッド
●フットレストパネル(固定プレート/ネジ付き)
こちらのアルミペダルは、10系レクサスRC/RCF(2016年~)に採用されている、レクサス最先端デザインのアルミペダルになります。
交換タイプの為、取り付けに少し時間はかかりますが、その分貼り付けタイプとは違った満足のいく仕上がりです。
またトヨタ純正品ですので、社外品に比べ強度や耐久性は抜群、取り付けのズレや操作性の問題もなく、安心してご使用いただけます。
アクセルペダルパッドとブレーキペダルパッドにつきましては、無加工で装着可能です。
取付要領書はございません。
■フットブレーキ用ペダルパッド(パーキングブレーキ)について■
もともとフットブレーキ用ペダルパッドはレクサスには設定がございませんので、こちらはヴェロッサ用(トヨタ純正)を流用しております。
こちらはボルトオンで取り付け出来るように、裏面を加工してあります。(画像3枚目左下参照)
裏面のアルミ板とボルトは、アルミ板自体にタップを切り、ボルトを固定しておりますので、見た目にもすっきりと仕上げております。
アルミ板も厚手のものを使用し、ボルトのぐらつき等もなく安心してご使用いただけます。
※取り付けの際、フットブレーキのゴムカバーを外し、ペダル部分への穴あけ加工が必要になる場合がございますので、現車のペダル部分の確認お願いします。
ペダル部分にボルトを通す穴がある場合 → ポン付けOK
ペダル部分にボルトを通す穴がない場合 → 穴開け加工が必要
■フットレストについて■
フットレストは、フットレストパネルと固定プレートで、フロアカーペットを挟み込んで取り付けします。
その際、フロアカーペットの一部を切除(縦約25mm×横約55mm)する必要があります。
21#系クラウンでしたら、前期・後期ともに全車に装着可能です。
☆発送は佐川急便になります。
☆発送後に追跡番号をお知らせします。
☆商品の発送は基本1週間以内に行いますが、稀に1週間以上かかる場合がございます。お急ぎの方やすぐに商品が必要な方は購入をお控えいただくか、事前にコメントにてお問い合わせください。
●アクセルペダル(カバー/ボルト2本付き)
●ブレーキペダルパッド、
●フットブレーキペダルパッド
●フットレストパネル(固定プレート/ネジ付き)
こちらのアルミペダルは、10系レクサスRC/RCF(2016年~)に採用されている、レクサス最先端デザインのアルミペダルになります。
交換タイプの為、取り付けに少し時間はかかりますが、その分貼り付けタイプとは違った満足のいく仕上がりです。
またトヨタ純正品ですので、社外品に比べ強度や耐久性は抜群、取り付けのズレや操作性の問題もなく、安心してご使用いただけます。
アクセルペダルパッドとブレーキペダルパッドにつきましては、無加工で装着可能です。
取付要領書はございません。
■フットブレーキ用ペダルパッド(パーキングブレーキ)について■
もともとフットブレーキ用ペダルパッドはレクサスには設定がございませんので、こちらはヴェロッサ用(トヨタ純正)を流用しております。
こちらはボルトオンで取り付け出来るように、裏面を加工してあります。(画像3枚目左下参照)
裏面のアルミ板とボルトは、アルミ板自体にタップを切り、ボルトを固定しておりますので、見た目にもすっきりと仕上げております。
アルミ板も厚手のものを使用し、ボルトのぐらつき等もなく安心してご使用いただけます。
※取り付けの際、フットブレーキのゴムカバーを外し、ペダル部分への穴あけ加工が必要になる場合がございますので、現車のペダル部分の確認お願いします。
ペダル部分にボルトを通す穴がある場合 → ポン付けOK
ペダル部分にボルトを通す穴がない場合 → 穴開け加工が必要
■フットレストについて■
フットレストは、フットレストパネルと固定プレートで、フロアカーペットを挟み込んで取り付けします。
その際、フロアカーペットの一部を切除(縦約25mm×横約55mm)する必要があります。
21#系クラウンでしたら、前期・後期ともに全車に装着可能です。
☆発送は佐川急便になります。
☆発送後に追跡番号をお知らせします。
☆商品の発送は基本1週間以内に行いますが、稀に1週間以上かかる場合がございます。お急ぎの方やすぐに商品が必要な方は購入をお控えいただくか、事前にコメントにてお問い合わせください。
商品の説明
新品税込】 210系クラウンに レクサスRC F純正アルミペダル 4点セット ...
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